当提到比亚迪秦PLUS DM-i的质保政策,首先要了解的是它提供的三电保修服务:
这个保修针对的是非营运车辆的第一车主,即车辆自交付起,每12个月为一个周期,每个周期内的总行驶里程不超过3万公里。超出这个里程后,三电保修将不再适用,但比亚迪为这部分车主提供了额外的保障:三电终身保修,转变为普通保修。电池政策保持不变,即使电池正常老化,车主仍能享受免费更换服务。不过,这两项政策是独立的,需要留意遵守以确保权益。
值得注意的是,如果车主违反了以下条件,将可能影响保修范围:非第一车主、车辆用于非家庭用途、未按手册进行定期保养、使用非原厂纯备件维修、未注册比亚迪云服务和迪粉汇,以及车辆总里程超过3万公里或连续12个月超3万公里。此外,事故造成的损害、人为或意外因素、洪水、火灾、电池容量衰减等也可能导致保修责任的免除。
总的来说,比亚迪秦PLUS DM-i的保修政策旨在为车主提供合理的保障,但同时也需要车主遵循相关规定以确保保修权益的实施。确保车辆在保养和使用上符合保修条件,是确保获得完整保修服务的关键。
选择适合跑滴滴的车型时,首要考虑的是车辆的性能和经济性。在这里,秦PLUS新能源是一个不错的选择。由比亚迪打造的这款车,采用纯电动驱动方式,拥有高达610公里的续航能力,每百公里仅耗电11.4kWh。这样的表现足以应对大部分的滴滴服务需求。
最近这段时间,比亚迪秦Plus DM-i 2024款和秦L DM-i 2024款都成为热门选择。这两款车型不仅价格相当,还拥有各自的独特优势。对于那些纠结于选择哪款车的消费者来说,我们可以通过对比两款车的主要特点来帮助他们做出决策。 首先,
最近,我购买了一辆2023款比亚迪秦PLUS DM-i 55公里领先型,花费了99800元。这辆车的提车日期为2023年2月13日,提车地点为长春。除去保险和上牌费,落地价为103961元。我用车已经半年多了,所以想分享一下这段时间的用车感