起动机损坏的原因可能有以下几种:
1. 传动齿轮或单向离合器磨损:如果起动开关接通时,起动机高速旋转而发动机曲轴无响应,可能是由于传动齿轮或单向离合器的磨损造成的。
2. 电源线问题、起动开关接触盘烧蚀、发动机阻力过大:起动机不能正常工作,驱动齿轮而不转动,可能是由于这些原因导致的。
3. 励磁线圈短路或电池亏电:起动机功率输出不足以带动曲轴,可能是由于励磁线圈的短路或电池亏电引起的。
4. 单向离合器卡死或起动机安装不当:起动机运转的时候发出刺耳的声音,可能是由于单向离合器卡死或起动机安装不当引起的。
5. 保持线圈断线或严重亏电:启动开关的时候有“嗒嗒”的声音,但不工作,可能是由于保持线圈断线或严重亏电引起的。
欢迎来到汽车拆卸者的专栏,我们通过图文与视频,深入探讨汽车内部构造的奥秘。本期,我们将带您一同拆解汽车起动机,揭示其内部构造的秘密。 起动机是现代汽车必不可少的核心组件,它利用电动机产生的动力,驱动发动机启动。为了让您更直观地了解起动机的工
首先确保起动机的金属外壳与汽车电瓶的负极牢固连接。接下来,在磁力开关上,你会看到两个螺丝,其中一个螺丝已经固定在电机上,另一个螺丝则用于连接电瓶的正极,以形成电流的通路。 接着,进行更细致的操作。注意那颗细小的螺丝,使用细电线将其连接到电瓶
起动机没劲的原因多样,主要涉及蓄电池、导线和接头、起动机自身以及外部环境等多方面因素。例如,当蓄电池充电不足或老化导致内阻增大时,无法为起动机提供充足的电力;导线或接头不良会使电阻增大,电流传输受阻;起动机内部电枢线圈或磁场线圈局部短路等故