途乐y61的4500跟4800的不同之处

在探讨途乐Y61的4500和4800版本之间，我们首先发现两者均搭载了直列六缸发动机，但4800车型凭借其更大的排量和更强的动力表现脱颖而出。4800车型的变速器和传动轴配置与4500有所不同，这在越野场景下为其带来了更为显著的动力优势和卓越的通过性。

作为日产硬派越野车的代表，途乐提供两种发动机选择：一款是4.0升的自然吸气引擎，拥有279马力的强劲动力和394牛米的最大扭矩。这款发动机在4000转/分时达到最大扭矩，而在5600转/分时达到最大功率，配备了先进的缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体，与之匹配的是7速自动变速器，确保了动力的平稳输出。

另一款则是5.6升的自然吸气引擎，其输出更为强大，达到了398马力和555牛米的扭矩，同样在4000转/分时达到扭矩峰值，最大功率转速则为5800转/分。这款发动机同样采用了缸内直喷技术和铝合金材质，为车辆提供了更为澎湃的动力源。而5.6升车型的动力配置同样配合7速自动变速器，以保证车辆的高效行驶。

在悬挂系统方面，途乐Y61无论是4500还是4800版本，均采用了双叉臂独立悬架，这种复杂而精密的悬架设计由左右两个叉臂和连杆组成，为车辆提供了出色的操控性和舒适性。

综上所述，4500和4800之间的差异主要体现在动力参数、变速器匹配以及悬挂结构上，4800凭借其更大的排量和更强的动力性能在越野性能上更胜一筹。