奔驰主动制动辅助系统功能范围受限故障维修

奔驰主动制动辅助系统在2019款C260(长轴距)上遇到了一些问题。这辆里程约2.5万公里的车辆，在行驶过程中，仪表盘上突然出现了一条警示信息，提示“主动制动辅助系统功能范围受限，详情请参阅用户手册”（图1）。

故障分析：我们的技师在接车后仔细检查了车辆，注意到仪表盘上一直显示着黄色的文字和功能关闭图标，但未发现其他明显的异常。这辆车装备了代码为258的碰撞报警器，其中包括碰撞警示系统(FCW)，在特定情况下，主动制动辅助可能会受到限制（如恶劣天气、传感器问题等）。查阅用户手册，揭示了系统受限的原因，如恶劣天气、雷达传感器受损或干扰等（见下文）。

1. 下雪、雨天、眩光或光照剧烈变化；
2. 传感器脏污、损坏或遮挡；
3. 强雷达反射干扰，如多层停车场；
4. 胎压异常或故障轮胎；
5. 复杂交通环境下识别困难；
6. 快速接近的行人或车辆；
7. 行人遮挡；
8. 行人轮廓与背景难以区分；
9. 未检测到行人或特殊衣物遮挡；
10. 行驶于狭窄弯道时。

故障诊断与修复：诊断仪检查发现控制单元A108存在两个故障码，C163691和C174AFB，表明控制单元的校准存在故障。进一步检查发现，主动制动辅助系统的安装支架松动，原因在于之前的一次事故维修导致前保险杠位置变化。技师重新安装支架并校准雷达，最终恢复了系统的正常工作（图4）。 维修建议：对于装有驾驶辅助系统的车辆，重要的是要确保雷达传感器区域的清洁和安全，避免使用抗石击膜或装饰品，以免影响系统功能。保险杠的碰撞或调整可能影响雷达角度，务必确保其处于正确的位置。

综上所述，经过精确的诊断和修复，奔驰C260的主动制动辅助系统问题得到了解决，提醒车主注意车辆维护，确保所有驾驶辅助系统的正常运作。