面对一辆2019年款奔驰EQC400纯电动车的棘手问题,车主遭遇了无法充电的困扰。充电时,无论是直流快充还是交流充电桩,甚至是随车充电枪,都无法激活充电过程,充电口仅电池指示灯亮起,其余指示灯未显示。经过一系列排查,排除了外部充电设备故障的可能性,故障码的出现指向车辆内部可能存在的问题。
故障诊断: 使用奔驰专用诊断仪进行详细检测,发现存在多个故障码,如P13CCFA,显示充电站中断;U041300,显示高压蓄电池控制单元接收到不可信数据;P0CF49A,涉及引导功能电路故障;P0D5763与P0D5A00,涉及充电接触识别传感器的故障。虽然电池包和DCDC等高压部件控制单元未发现故障码,但这些代码指向充电过程中的关键环节出现异常。
针对上述故障码,技术人员逐一进行了引导测试,发现N116/5控制单元的U041300故障可能与N82/2通信问题有关,而P13CCFA则指示内部硬件故障。对P0CF49A和相关传感器故障,建议检查充电桩是否正常,而P0D5763和P0D5A00则需要进一步检查充电口到交流充电器的连接线路。
解决这样的问题需要专业的技术人员进行细致的故障排查,确保找到问题根源并修复,以恢复车辆的正常使用。对于车主而言,耐心等待专业的维修服务,是确保车辆恢复正常运作的关键。
2022款奔驰EQC 400确实是一款豪华电动SUV,升级后更加引人注目。首先,这款车型在外形设计上进行了优化,采用了更加时尚且动感的外观,整体线条流畅,给人一种强烈的视觉冲击力。其次,内饰方面,2022款奔驰EQC 400也进行了全面升级
奔驰EQC400的价格大约在42万元左右,这款豪华品牌的新能源SUV在电动车市场中属于中等偏上水平。根据已购车主的反馈,落地价格大约在42万元左右。这个价格相较于同级别的其他车型,例如特斯拉Model X和奥迪e-tron等,具有一定的竞争
奔驰EQC 400的充电时间会根据充电方式和车辆版本的不同而有所差异。使用直流快充桩时,从30%到80%的电量充电大约需要35分钟。而使用7.4KW的交流慢充桩,从10%充电到100%则需要11小时。不过,更新后的车辆配备了11KW的水冷车