据车友们的实测数据,这款小型SUV的平均油耗大约为每百公里15.7升,值得注意的是,新车刚上路时的油耗通常在15升左右。
随着车辆的使用和里程的累积,车主们逐渐发现油耗有所下降,现在的表现已经相当可观,平均在8升上下。
然而,由于车主们驾驶习惯的影响,比如频繁使用空调、保持油门轻踩以及偶尔切换到运动模式,使得油耗相对于其他车友稍微偏高。
每个人的驾驶风格和路况不同,这些因素都会影响最终的实际油耗。
尽管如此,这个数据仍为有意购买或拥有这款标致2008的朋友提供了一个参考,帮助他们了解车辆的实际性能和燃油经济性。在日常驾驶中,适当地调整驾驶习惯,有助于降低油耗,让车辆更经济地运行。
作为PSA集团旗下的热销小型SUV车型,标致2008在底盘调校方面表现如何呢?今天,我们将不走寻常路,直接将车辆置于举升机上,深入剖析其底盘构造,探索其与众不同的奥秘。 首先,从外观来看,标致2008的底盘采用了大量的隔热铝板和防护涂层,有
标致2008的空调滤芯主要位于前挡风玻璃下方,这个位置被一个导流水槽覆盖。要取出空调滤芯,需要先掀开发动机盖,然后松开流水槽的卡扣并移除流水槽,这样就可以看到空调滤芯。标致2008车型配备有两个空调过滤器,除了位于挡风玻璃外的滤芯外,另一个
全新2008试驾分为汽油版和纯电动版。本文重点介绍这款纯电动版e2008的性能。全新标致2008是首款采用PSA集团全新CMP多能源模块化平台的量产车。该平台在设计之初就已经考虑了包括纯电在内的各种动力单元,因此早已有了相应的规划和安排。比