在自动挡的汽车中,P挡为驻车挡,R挡为倒车挡,N挡为空挡,D挡为前进挡,而S挡则为运动挡,L挡则为低速挡。除了这些基本的挡位之外,汽车上经常遇见的自动变速器还有AT变速器、双离合变速器和CVT变速器。接下来我们将详细说明每个挡位的具体含义和使用场景。
1、P挡(Parking):
P挡是驻车挡,适用于长时间停车的情况。当汽车挡位位于P挡时,发动机会失去动力,同时汽车的制动效果也会自动启动。在启动和熄火时,必须将挡位挂到P挡上,否则会对发动机的寿命产生不良影响。
2、R挡(Retro):
R挡是倒车挡,用于倒车。当汽车挡位位于R挡时,只需抬起刹车踏板,汽车就会产生蠕行效果。在倒车时,务必提前观察好车辆周围的情况,以确保安全。
3、N挡(Neutre):
N挡是空挡,一般用于临时停车,如在等待红绿灯时。当汽车挡位位于N挡时,发动机会失去动力,但汽车没有制动效果。因此,在临时停车时,务必拉好手刹以防止车辆滑动。
4、D挡(Drive):
D挡是前进挡,是汽车最常用的挡位之一。在行驶过程中,不要随意切换挡位,以免影响行驶平稳性和安全性。
5、S挡(Sport):
S挡是运动挡,通过延迟换挡来提高车辆的动力性能。适用于需要加速或超车的情况。在运动模式下,发动机会保持较高的转速,以便在短时间内提供更多的动力。
6、L为低速挡(Low))
L是低速挡,适用于下坡或上坡时使用,也可以在爬山的时候使用。它可以通过限制变速箱的最高换挡转速来增加车辆的牵引力,使车辆更容易攀爬陡峭的山坡或应对复杂的路况。
自动挡车型的档位包括P档、R档、N档、D档、S档、L档、M档等,这些档位具有不同的功能和用途。了解这些档位的含义和正确操作方法,对于新手驾驶员来说尤为重要。 首先,P档停车档或驻车档,是车辆长时间停放时所挂的档位。它利用变速箱内的机械装置来
奔驰品牌确实推出过手动挡车型,但这些车型主要面向的是较为经济实惠的市场领域。这与欧洲市场的状况形成了明显反差,在那里,手动挡汽车不仅数量上占优势,还承载了欧洲汽车文化的精髓。 在德系豪华车阵营中,例如奔驰,手动挡车型通常被定位为入门级产品。
在宝马目前的在售车型中并未提供手动挡版本,但许多车型都配备了手动模式,以供驾驶员根据驾驶环境灵活切换。尽管如此,宝马车辆的驾驶体验依然卓越。 自动挡的优势在于其操作简便,有助于减轻驾驶员的疲劳,特别是腿部疲劳,对女驾驶员而言也极为友好。此外