为什么坐别的车不晕，坐电动汽车就犯恶心又胸闷？

有些人认为，这可能是电磁辐射的副作用。

确实，电磁辐射是指能量以电磁波形式传播，但不必过于恐慌。它可分为天然辐射（如雷电）和人工辐射（如微波炉）。

电动汽车的电池在DC模式下工作，确实会产生电磁辐射，但现代电动车经过严格设计，其电池包已采用屏蔽材料，辐射量远低于安全限值。

世界卫生组织设定的电磁辐射安全标准为100T，而实际测试显示，电动汽车的辐射值远低于这个标准。

例如，比亚迪的电动出租车在充电时的电磁强度仅为1.316T，雷克萨斯CT200h的测试值为1.4T。因此，电磁辐射并不是造成不适的主要原因。

实际上，这可能是晕动病在作祟。晕动病源于汽车运动时的加速和颠簸，激活了前庭系统，使我们感到不适。电动车的快速加速和静谧车内环境可能加重了这种感觉，让人觉得像坐跳楼机一样。

同时，电动车的NVH（噪声和振动）问题也可能是因素之一。与燃油车相比，电动车的高频啸叫可能更容易引起耳部不适。

总的来说，坐电动汽车感到不适并非电磁辐射所致，而是电动车的加速模式和NVH特性。不过，随着技术的改进，这些问题已经在逐步解决。

驾驶电动车时，只要注意控制速度和舒适性，体验也会有所改善。

结论：并非所有不适都源自电磁辐射，而是电动车独特的加速特性和噪音水平可能造成了这些感觉。随着技术进步，这些问题将逐渐得到缓解，为驾驶者提供更好的体验。