雷凌插电混动是独立悬架吗

雷凌插电混动版车型在悬架方面采用了前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架的组合。悬架系统是车辆行驶中不可或缺的部分，其作用是连接车轮与车身，确保汽车的稳定性和舒适性。

在汽车悬架领域，主要有独立悬架和非独立悬架两大类。独立悬架的每个车轮都单独通过悬挂系统与车身相连，而非独立悬架则是两个车轮通过一个整体的悬挂系统与车身相连。

麦弗逊悬架是一种常见的独立悬架，具有结构简单、占用空间小和成本低的优点。而扭力梁悬架则是一种非独立悬架，其结构也相对简单，体积较小。

从舒适性和操控性的角度来看，独立悬架的性能要优于非独立悬架，因为独立悬架的同轴两个车轮之间没有连接，从而消除了运动干涉现象。而非独立悬架的同轴两个车轮之间存在连接，导致运动干涉现象的发生，降低了舒适性和操控性。