经销商集团收割机广汇5.2亿元买下港宏13家店

经销商巨头广汇汽车以其“收割机”般的收购策略，再次展现了对成都汽车市场的浓厚兴趣。近日，广汇汽车以5.2亿元人民币的价格成功收购了四川港宏企管，这无疑加深了其在成都市场的布局。早在今年2月，自媒体桑之未的一篇文章中透露了收购的初步消息，虽然当时并未透露太多细节，但广汇汽车的“经销商收割机”形象使得传言得到了广泛认可。

港宏集团董事、宏羽汽车总裁吕维凯曾公开回应了收购传闻，指出广汇汽车过去几年在成都多次尝试收购，如收购长征和三和，尽管三和未予出售，但广汇最终收购了申蓉。这表明广汇对成都车市的野心与实际行动并行不悖。

广汇集团的创始人孙广信，不仅是一位商业巨头，他的CBA球队和财富榜上的排名更是证明了他的实力。自2002年进入汽车领域以来，广汇集团通过一系列收购迅速崛起，成为全国最大的汽车经销商。今年，广汇的收购行动更是频繁，包括宝马经销商宝信汽车、大连尊荣亿方和深圳市鹏峰汽车等。

此次收购港宏企管，广汇汽车将获得13家4S店，但港宏集团将失去三分之一的门店。对于这一决定，港宏集团高层表示，这是股东双方在发展战略上的分歧导致的，而对伊藤忠商事而言，汽车业务在整体战略中的规模较小，市场环境的挑战促使他们进行资产优化，以便更好地聚焦未来发展。

港宏企管的出售后，港宏-宏羽汽车成为港宏集团的主要运营载体，继续深化在汽车行业的发展。而在广汇汽车的全国销售网络中，成都市场无疑将得到进一步强化。尽管当前经销商行业的盈利状况并不理想，但对广汇这样的行业领导者来说，这正是进行整合和扩张的良机。

面对市场变化，吴斌会长预测，随着车市进入“新常态”，并购热潮将会持续。成都车市的下一个被广汇“收割”的经销商集团，或许就在这场激烈竞争中揭晓。