尽管作为大众纯电ID系列的销量冠军,ID.4在市场上表现尚可,但车主们却对它持有保留态度。主要原因在于以下几个方面:
设计乏新意
大众ID.4虽采用纯电ID系列的设计元素,但相较于其他新能源车型,它的内饰和外观似乎显得较为保守,缺乏独特性,久看易生审美疲劳。车机体验不佳
用户反馈中,ID.4 X和ID.4 CROZZ的车机系统存在频繁断网、黑屏等问题,功能有限且内置导航性能欠佳,与自主品牌的新能源车机相比,差距明显,影响了日常使用体验。噪音问题
大众ID.4搭载的韩泰万途什轮胎,导致车辆在高速行驶时胎噪和风噪较大,隔音效果欠佳,乘坐舒适性受到影响。缺乏竞争力
ID.4在动力、续航、配置和智能化等方面并无明显优势,即便有最高3.4万的优惠,价格上依然缺乏吸引力。大众品牌的一贯风格在新能源领域显得过于保守,无法满足消费者对创新和个性化的需求。
关于二手车市场中ID.4的高库存,正是由于上述问题的积累。在新能源市场激烈的竞争中,消费者对车辆的要求不断提高,大众ID.4因缺乏亮点和独特卖点,难以满足现代消费者的选择,因此即使初次购买者也会在短时间内寻求转手。
最近,美国环境保护署公布了大众ID.4的最新美版EPA续航里程参数,显示出新车在续航里程上的显著提升。与此前在售版本相比,大众ID.4的续航里程普遍增加,最大提升幅度高达7.7%,最大续航里程约为451km。 大众ID.4在不同版本中,后轮
如果网友正在考虑购买一款新车,那么本田CR-V和ID.4 CROZZ这两个车型可以作为参考。两者都属于紧凑型SUV,但它们在外观、性能、配置等方面存在一些差异,满足不同消费者的个性化需求。 首先,本田CR-V凭借其出色的燃油经济性和动力表现
一汽-大众ID.4 CROZZ,这款纯电智能SUV,带你开启绿色出行的新篇章! 一汽-大众ID.4 CROZZ采用了大众的轻语节奏设计语言,不仅比燃油车更加英气,颜色和造型也更加年轻化。ID.4 CROZZ看起来特别硬朗霸气,有年轻人喜欢的