减速式起动机的结构特点是什么

减速式起动机是一种特殊的发动机，其结构特点在于在电枢和驱动小齿轮之间加入了一堆减速齿轮。这一设计使得汽车的电动机可以更为小巧、高速、低转速且大转矩，从而实现了发动机重量的大幅减轻，质量减少百分之三十五，总长度也缩小百分之二十九，同时转矩也有所增大。这样的改进不仅能提高启动性能，还可以减轻蓄电池的负载。

减速式起动机有三种主要类型，包括外啮合式、内啮合式和行星齿轮式。此外，根据功能和结构，还可以进一步分为常规型、减速型和行星加速部分马达导体型。起动机，也称为马达，负责将蓄电池的电能转化为机械能，从而驱动汽车运行。因此，它是汽车的重要组成部分，一旦出现故障，汽车可能难以启动甚至无法运行。

虽然市场上的汽车起动机种类繁多，但主要还是以直流电动机为主。减速起动机则采用了高速、低转矩的直流电动机，并在电枢轴和驱动齿轮之间安装了齿轮减速器，以提升其整体性能。