3年会衰减多少？汽车之家电池容量测试

对于电动汽车用户关心的电池衰减问题，我们与权威机构中国汽车工程研究院携手，通过科学的测试手段，揭示了电池容量随时间的变化情况。在一项针对紧凑型纯电动车的实测中，我们发现不同品牌车型在使用3年后，平均电池容量减少了约10%到15%。其中，比亚迪秦EV300车型的平均衰减为7%，而吉利帝豪EV253车型则为10.75%。值得注意的是，比亚迪的电池性能相对较好，得益于其在设计上的安全性和电池组优化策略。

测试方法采用专业的便携式设备，通过监测充电电压、电流和充入电量，以及电池的SOC变化，计算出实际可用容量。我们采用深度测试为主，确保结果的准确性。测试样本包括7辆私人车辆，比亚迪秦EV300和吉利帝豪EV253各占半数。尽管比亚迪车型在容量上存在一些差异，但整体表现优于吉利，体现了制造商在产品设计上的考虑。

车主们的使用习惯也影响了电池的衰减程度。大部分车主选择慢充，避免电池过度损耗。通过车主分享，我们发现尽管电池容量有下降，但实际使用中续航里程的变化并不明显，这是因为车辆标定的续航里程是基于完整的工况测试，日常驾驶中的实际表现通常比官方标定续航要好一些。

总结来说，尽管电池容量会随着时间逐渐减小，但通过良好的充电习惯和定期维护，大部分车辆仍能保持相对稳定的续航能力。我们将继续进行此类测试，以提供更全面的数据参考，让消费者在购买和使用电动车时更有信心。