19款途锐换21寸轮毂感受

对于19款途锐来说，换装21寸轮毂确实带来了一些显著的变化。相较于20寸，21寸轮毂的体积更大，展现出更强的视觉张力，这是尺寸优势带来的直观效果。

不过，轮毂尺寸的增加也意味着轮胎的扁平比增高，虽然在稳定性方面有所提升，但同时也牺牲了一定的燃油经济性，因为轮胎尺寸的增大意味着油耗可能会上升。

途锐的官方确实认可了21寸轮圈的选择，但这并不意味着每个人都应该追求更大的尺寸。事实上，过大的轮圈可能导致轮胎变得更薄，这在使用上可能带来潜在的风险。

例如，轮胎的承载能力可能会降低，而薄胎在行驶中可能更加敏感，增加了跑偏的可能性。然而，对于19款途锐而言，官方提供的21寸轮圈并未报告有明显的跑偏问题，这意味着它在设计上是经过考量的。

新途锐在外观上虽然沿用了老款的轮廓设计，但升级到21寸轮毂后，整体高度并未改变。虽然轮胎直径有所调整，但外圈直径保持不变。

这种变化使得轮胎的内径增大，尽管视觉上轮毂更为显眼，但实际的行驶性能和燃油效率可能会受到影响。

换装21寸轮毂的确会带来油耗增加的问题。轮胎的增大意味着摩擦力增强，同时更大的轮圈重量也会对车辆的燃油经济性产生负面影响。因此，选择轮胎尺寸时，必须权衡外观、操控和经济性的平衡。