改装短簧的坏处有哪些?
改装短簧可能会带来以下几个问题:首先,车身变低后,遇到高的减速带或铁轨等障碍物时,车辆会很不方便通过,一般只能斜着通过。如果遇到大坑,必须减速或绕行,否则肯定会磕到底盘。其次,短簧的硬度较高,会影响汽车的舒适性,甚至不如原来的弹簧好。此外,改装短簧后,减震器可能会出现问题,因为短簧与原厂减震器的匹配不一定稳定,导致减震效果不佳,颠簸感明显。长时间行驶后,减震器的寿命会大大缩短,甚至出现漏油的情况。如果需要更换减震器,建议去4S店或正规汽修店,让专业人员安装,以免出现后续问题,例如过减速带时发出咯吱咯吱的异响等。
这篇文章将为您详细介绍关于二手短弹簧和二手EDDY短弹簧的相关知识,希望能对各位有所帮助。 在改装艾巴赫短簧过程中,可能会遇到一些问题。例如,之前原厂19寸轮毂装艾巴赫短簧前后各一指半,更换轮毂后变成了前2后3。这种情况很常见,原因在于更换
奥迪 A4L 改装短簧推荐,以下是几种不错的选择: 首先,EDDYSTAR 高性能运动短弹簧采用国标 SAE9254 的高应力材料,弹簧长度比原厂短 30-40mm,线径比原厂粗 1mm,圈数比原厂多 1 圈,末端增加密度,中高速行驶时增强
改装短簧的好处有: 1. 车身变矮了,看起来更加漂亮,更加具有运动感。简而言之就是视觉效果更好。 2. 轮胎的侧倾减少很多。 3. 转向的时候更加轻快,灵活,精准。 4. 由于车身变矮了,离地面更近,车跑起来会更稳。 安装完短簧以后,如果过