当提到大众途昂的噪音表现,许多消费者可能会有所担忧。然而,通过对途昂进行严格的车内噪音测试,结果令人意外地好。在怠速状态下,途昂的噪音测量值仅为39.1分贝,这一成绩甚至超越了部分C级车的水平,要知道,紧凑级车的怠速噪音通常会在45分贝左右徘徊。这样的低噪音表现,无疑为驾乘者创造了更为宁静的环境。
随着速度的提升,60公里、90公里以及120公里时速下,途昂的车内噪音分别为61.8分贝、65.6分贝和68.5分贝,这些数值均保持在可接受的范围内,展现了途昂在不同速度下的稳定性能。途昂配备了智能全时四驱系统,即使在400转时也能迅速响应,配合8种驾驶模式,无论是应对城市路况还是越野挑战,途昂都能轻松应对。
途昂的离地间隙虽然不算最大,但对于七座家庭出行或者长途自驾来说,已经足够应对各种路况。在城市道路上,脱困需求并不常见,因此,四驱系统的实际体验并未深入。然而,途昂在高速行驶时,其出色的噪音控制让人印象深刻,120公里时速下,车内仍然能够保持舒适的交谈环境。
而丹拿音响的加入更是锦上添花,它为途昂的静音效果提供了额外的支持,使得车内音乐体验更为出众。双层隔音玻璃的应用也进一步增强了途昂的隔音效果,为驾驶者和乘客提供了优质的隔音屏障。
总的来说,大众途昂的噪音控制经过了精心设计和测试,无论是怠速还是高速行驶,都能满足消费者对于静谧空间的需求,展现出其出色的噪音管理能力。
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