致敬经典车型甲壳虫，已成为一种文化象征

其起源可追溯至阿道夫·希特勒的“人民的汽车”愿景，这款车型的诞生初衷是为了普及汽车，但它逐渐超越了其初衷，成为了一种象征，就像威利斯吉普车、芬德电吉他和匡威运动鞋一样，成为了全球范围内的文化象征。

虽然1型甲壳虫在其合乎逻辑的生命周期结束后仍被热爱者所珍视，但它的现代化继任者——第三代甲壳虫——也在2003年的墨西哥普埃布拉工厂完成了最后一次生产。

新甲壳虫的出现，象征着时代的变迁和消费者对经典的怀旧情感。它在舒适性、可靠性和现代化技术上做出了显著提升，尽管早期的水冷发动机可能让一些人怀念旧时光，但总体而言，它满足了现代需求。大众并未止步于甲壳虫，而是在后续的车型中持续创新，例如推出敞篷车和涡轮增压版本，甚至在2012年的设计中尝试引入阳刚元素，将“New”从名称中移除，使其回归纯粹的甲壳虫身份。

尽管甲壳虫的辉煌时代已经过去，但大众并未放弃对经典遗产的传承。就在不久前，大众汽车宣布了新一代id巴斯电动汽车，这款高科技产品被设计为经典微型车的现代诠释，将在2022年以全新的面貌引领未来。尽管甲壳虫的落幕让人心生感慨，但大众的创新精神与对经典致敬的执着，无疑会在新的篇章中继续绽放。