变速箱过热是什么原因

变速箱过热的原因可能因不同类型而异。对于双离合变速箱，过热通常是由于离合器片不断结合和分离所产生的摩擦热导致的。特别是在干式双离合变速箱中，由于离合器片没有浸泡在变速箱油中，而是依靠空气进行冷却，因此在拥堵路况下频繁切换挡位时，离合器片的不断分离结合容易导致变速箱过热。

对于CVT变速箱，过热通常是由于钢片链条打滑导致的。CVT变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条，如果钢片链条出现打滑现象，摩擦热会迅速积累，导致变速箱过热。需要注意的是，CVT变速箱通常不能与马力较大的发动机匹配使用，否则很容易导致钢片链条打滑。

而对于AT变速箱，过热可能是由于变速箱油散热不良或频繁使用弹射起步功能导致的。AT变速箱依靠变速箱油不断循环进行散热，如果变速箱油长时间未更换或变速箱油散热器出现故障，都会导致变速箱过热。此外，在一些高性能运动型汽车中，连续多次使用弹射起步功能也会导致变速箱过热。