作为一款备受瞩目的豪华汽车,林肯飞行家AVIATOR凭借其81.88万的售价和独特的插电混动技术,成功吸引了众多消费者的目光。让我们一起深入剖析这款七座SUV的电动魅力,探索其动力系统的核心秘密。
林肯飞行家的插电混动动力系统是一个精心设计的解决方案,由高性能的3.0T双涡轮增压V6发动机和位于后排座位下方的动力电池以及集成在10AT纵置四驱变速箱中的动力电机共同构成。这个系统旨在提供强大动力的同时,兼顾环保与舒适性。车辆的尺寸庞大,对动力系统的稳定性与效能提出了高标准,而林肯的解决方案成功地满足了这一需求。
10AT插电混动变速箱是其技术亮点之一,它巧妙地将P2单电机与双离合器混合动力系统融入传统自动变速器,通过10AT的扩展和发动机脱离离合器的创新设计,实现了电动和燃油动力的无缝切换。动力电机的最大功率和扭矩分别为85千瓦和300Nm,它与发动机的联合工作或单独驱动车辆,提供了灵活的驾驶体验。
电池部分,飞行家搭载的13.5kWh锂离子高压电池位于车辆底部,为车辆提供50公里的纯电续航里程,确保了车辆在日常驾驶中的绿色出行。尽管车重超过2.5吨,这款插电混动系统却能助其实现6秒以内的百公里加速和低至10升的百公里油耗,展现出极高的动力效率。
福特集团的深厚技术底蕴也体现在这款车型上,10AT纵置自动变速箱源自福特,其紧凑结构和稳定性确保了平稳的驾驶体验。同时,林肯的3.0T V6发动机,虽然基于福特2.7TV6高性能发动机,但通过优化调整,提供了更为强大的355马力,与动力电机协同工作,为飞行家赋予了卓越的动力性能。
总结来说,林肯飞行家AVIATOR凭借其高端定位、插电混动技术的融合以及出色的性能表现,无疑成为豪华七座SUV市场的一股强大力量。对于寻求绿色出行和高性能驾驶的消费者来说,这是一款值得深入研究的汽车选择。
林肯品牌在国内的经销商数量不足200家,这意味着消费者寻找购买途径可能面临困难。虽然消费者可能对林肯飞行家心仪已久,但因其相对稀缺,购买变得较为不易。这种不便对潜在买家来说是一个不小的挑战。 作为一款中大型SUV,林肯飞行家拥有宽敞的车内空
调整断气刹的刹车系统需要一定的专业知识和技能。在进行调整之前,强烈建议寻求专业技术人员的帮助,以确保安全和有效性。 断气刹(也称为空气刹车)是商用车和部分重型车辆中常见的制动系统。它的基本原理是使用压缩空气来施加刹车力。在调整刹车时,首先需
林肯家族又添一款大型SUV——飞行家,它以尊享版62.88万元、尊雅版68.88万元和插电混动版81.88万元的价格正式上市。目前,飞行家拥有3款不同配置,其中2款为燃油版,1款为插电混动版。自成都车展开启预售以来,订单已超过1100辆。