大众ID.4 CROZZ底盘怎么样？

当谈到大众ID.4 CROZZ的底盘，其设计无疑体现了大众品牌对品质的坚持和对驾驶体验的精准把握。

这款车搭载了一套前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架的组合，配合大众独到的DCC动态底盘控制系统，可以根据道路条件自动调节减震器和阻尼，确保行驶稳定性和舒适性。

车身前后50:50的重量分配设计，为ID.4 CROZZ带来了出色的操控性能。转向系统精准，方向明确，驾驶者可以感受到直接的反馈，转向力度适中，避免了电动车常见的“飘忽”感，提供了坚实的驾驶信心。

作为一款家用车，ID.4 CROZZ的底盘调校兼顾了舒适与操控。即使在高速行驶中，车身在变道或弯道时表现出稳健，悬挂系统能够在瞬间“校正”侧倾，确保驾驶的平顺。对于女性驾驶者，虽然在舒适模式下希望转向力更柔和，但这并不影响其整体的驾驶体验。

大众ID.4 CROZZ的悬挂调校偏向于硬朗，路面的每一次震动都会清晰传递给驾驶者，但同时它也能有效过滤掉不必要的颠簸，确保车内乘客的舒适。总的来说，ID.4 CROZZ的底盘是其稳健性能和驾驶乐趣的关键组成部分。