作为一款日产新推出的紧凑型SUV,新逍客搭载的1.2T缸内直喷发动机看似平凡,但它的参数设计却并不简单。它与我们熟悉的1.6L自然吸气发动机在性能上仅有着细微的差异,旨在凸显其在油耗控制方面的优势。为此,日产为1.2T车型配备了高效自动启停系统,配以耐用的电瓶,确保了车辆的稳定运行。
虽然新加入了涡轮增压技术,但1.2T车型的扭矩表现与2.0L车型相比有所下降。不过,CVT变速箱依旧提供7个模拟挡位,给驾驶者带来一定的驾驶乐趣,尤其是起步时的轻快感,让人误以为是2.0L车型的延伸。然而,这种错觉在短暂后便会被1.2T的真实性能所纠正,涡轮增压的效能并不能带来2.0L车型那种持续的推背感。
日常城市道路驾驶,新逍客1.2T的动力表现足够应对,满足基本的加速需求。但在需要更高车速的场合,比如在封闭的环路上超车,需要驾驶者适时地深度踩下油门,提升转速,才能保证动力输出满足超车所需。总的来说,尽管排量较小,但新逍客1.2T的动力性能足够应对日常驾驶,但在需要更强劲动力时可能会显得稍显不足。
我们生活在汽车技术飞速发展的时代,汽车行业不断推陈出新。最近,一款备受瞩目的高端轿跑——大众凌渡L以其出色的性价比和时尚的设计在汽车圈引发了热议。作为大众汽车旗下的新作,凌渡L定位为中高端轿跑车型,旨在满足年轻一代对时尚和个性的追求。 凌渡
大众凌渡L是专为年轻人打造的一款运动型轿车,其1.2T车型的推出拉低了入手门槛,指导价格为14.39万元,最近有朋友询问1.2T动力是否足够。凌渡L 200TSI DSG 潮辣版继承了1.4T车型的外观设计,车头扁平低趴,车标Logo醒目,
斯柯达明锐旅行版搭载的1.2T发动机动力表现总体来说还是可以满足日常使用的。虽然在起步时可能会有一些轻微的热启动现象,但只要给足油门,车辆还是会展现出相当不错的动力性能。用一句俗话来说,只要有涡轮增压的心,走到哪里都能感受到T动力的魅力。