Volvo XC60凭借其466.60%的低零整比系数,展现出显著的优势。
在汽车维修成本和消费者权益保障的考量中,零整比系数扮演着重要角色。Volvo XC60凭借其466.60%的低零整比系数,展现出显著的优势。相比于同级别竞争车型,如宝马X3的700.72%,奔驰GLC级的614.69%,以及奥迪Q5L的479.20%,XC60的维修成本更低,更易于负担。
作为沃尔沃旗下的一款SUV,XC60的尺寸规格为4708mm*1902mm*1658mm,轴距达到2865mm,为驾驶者提供宽敞的内部空间。该车搭载的2.0L涡轮增压引擎,配合8挡自动变速器,最大马力可达250Ps,最大功率为184kW,提供充沛动力的同时,也保证了维修成本的合理性。
零整比系数的高低直接关系到消费者的购车决策和车辆的长期使用成本。更低的零整比意味着Volvo XC60在维修和保险方面都更具经济性,成为那些追求性价比和维修便利性的消费者的理想选择。
近日,汽车零整比指数新鲜出炉,为消费者提供了重要参考。 首先北京奔驰GLK级2.0T手自一体车型的零整比系数高达869.82%,位居榜首。这表明该车型的维修成本非常高,对于车主来说是一笔不小的开支。 其次,北京奔驰GLA级2.0T双离合变速
作为奔驰C级的车主,我必须向你强调一个问题:一定要购买车损险。这不仅仅是因为奔驰C级的零整比非常高,更因为维修成本的高昂。 汽车零整比是指整车所有配件的价格总和与整车销售价格的比值。这一比值越高,说明车辆的零整比越高,维修成本也随之增加。根
中国保险行业协会和中国汽车维修行业协会联合发布了最新的汽车零整比数据,涉及100款车型的零整比系数。零整比是指汽车零部件价格与整车销售价格的比例,这一数值直接反映了汽车维修保养的费用高低。零整比越高,意味着车辆的维修和保养成本越高。 根据数