历史新纪录！奔驰大G去年卖了41174辆

奔驰大G的魅力似乎无法抵挡，尽管全球芯片短缺对汽车市场造成了冲击，但它依然在2021年书写了历史新篇章，全年销售量达到令人瞩目的41,174辆，这一数字超越了1979年W460初代车型以来的最高纪录。这款坚毅不屈的越野悍将“大G”，以其永恒的经典形象和“比时间更强大”的豪情，成为了梅赛德斯-奔驰的热销明星。

随着中期改款的临近，以及更高端的4x4版本的加入，2022年对于G级来说无疑将更加精彩。尽管芯片短缺可能对其销售产生影响，但G级的高端定位和高额利润率使得奔驰优先保证了其供应。相较于其他车型，G级似乎在资源分配上享有特权。

面对未来的电气化趋势，奔驰推出了纯电概念车EQG，并计划于2024年推向市场，同时表示将采用油改电的方式而非独立电动平台。然而，G级的独特性将保留其梯形车架，而非采用轿车平台技术。尽管如此，梅赛德斯正在开发MMA平台，为C级以下车型提供支持。

尽管G级的成就耀眼，奔驰S级和梅赛德斯其他豪华品牌也展现了强大的市场表现。S级凭借两倍于G级的销量，展现了旗舰车型的强劲需求。迈巴赫和AMG的增长也显示出消费者对豪华品牌的持续追捧。

尽管整体销量下降，奔驰在2021年的亮点是插电式混动和纯电动汽车的强劲需求增长，显示了消费者对绿色出行的日益青睐。戴姆勒的全尺寸电动车，特别是EQS，已在全球范围内获得了积极的市场反响。

奔驰的成功故事不仅体现在销量上，更体现了品牌对创新和消费者需求的精准把握。在未来，随着技术的不断进步和市场的变化，奔驰将继续引领豪华汽车市场的潮流。