途昂X采用哪种四驱形式

途昂X采用了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。适时四驱系统是一种智能的四驱系统，它会根据路况自动调整四驱模式，以达到最佳的驾驶效果。全时四驱系统则是一种始终处于四驱模式的系统，无论路况如何都会保持四驱状态。分时四驱系统则是一种手动切换的四驱系统，需要驾驶员根据路况手动选择四驱模式。外观方面，大众途昂X是上汽大众首款轿跑型SUV，更突显了运动感。由镀铬条做装饰的横条式进气格栅与犀利的晶灿全天候LED大灯相连接，大灯支持高度调节，并配有LED日间行车灯。它采用了蜂窝格栅的前包围，层次感与运动感更强烈。另外，其车身尺寸的长宽高为4905mm、1989mm、1719mm，轴距达到了2980mm。内饰方面，大众途昂X的中控有很多软质材料，质感好很，且并带有10色的车内环绕式情景氛围灯。其中三幅式真皮多功能方向盘支手动上下调节与前后调节，带有换挡拨片，并配置了一块10.2英寸的全液晶仪表盘，前排有手机无线充电功能。另外中控采用一块9.2英寸的彩色触控液晶屏，支持语音识别控制系统，支持手势控制，可连接蓝牙/车载电话、手机互联/映射，有USB与SD外接音源接口，其音响采用了丹麦Dynaudio立体环绕音响系统（带中置7.1声道），全车有12个扬声器。动力方面，大众途昂X旗舰版搭载的是一台型号为EA390-DPK2.5TV6涡轮增压发动机，发动机最大马力为299Ps，最大功率为220kW，巅峰扭矩为500Nm。传动系统方面，与之匹配的是7挡双离合变速箱（DCT）。途昂X的适时四驱系统不仅能够提高车辆的稳定性和操控性，还能够根据路况自动调整四驱模式，让驾驶更加智能化。此外，途昂X的内饰设计也非常出色，采用了大量软质材料和高档配置，让驾驶者能够享受到更加舒适和豪华的驾驶体验。总体来说，途昂X是一款兼具运动感和舒适性的SUV，它的适时四驱系统和内饰设计都是其亮点之一。