荣威i6max的发动机是大众发动机吗

深入探讨荣威i6 MAX的动力核心，我们发现其搭载的发动机并非大众产品，而是拥有自主知识产权的创新之作。这款15C4E发动机，作为上汽集团的本土产物，坚持采用四缸设计，确保了车辆的性能与稳定性。

不同于一些同级车型倾向于采用三缸发动机，荣威i6 MAX凭借其SGE16T和SGE20T两款涡轮增压引擎，展现了品牌的研发实力。其中，SGE16T发动机的最大功率达到了125Ps，峰值扭矩为170N·m，而更强劲的SGE20T则输出169Ps，峰值扭矩更是达到250N·m。这些数据充分证明了荣威i6 MAX在动力输出上的强劲表现。

具体到荣威i6 MAX，它搭载的是5升涡轮增压四缸发动机，这款佛式动力装置为车辆提供了127kw的最大功率和275Nm的峰值扭矩。发动机的最大功率转速在5600转/分，而扭矩的释放则覆盖了1750至4000转/分的宽广区间，保证了车辆在各种驾驶条件下的顺畅响应。

因此，无论是从技术来源，还是实际性能表现来看，荣威i6 MAX的发动机并非大众产品，而是上汽集团自主研发的产物，为驾驶者带来了可靠且高效的驾驶体验。