通用车系照明系统电路解析(一)

当汽车启动，转向信号灯控制电路的精彩篇章就此展开。点火开关接通后，电流首先经过F3保险丝，抵达危险警告灯开关的10号脚。在这个阶段，开关并未激活，电流通过内部线路流向7号脚，接着经由闪光继电器的49号脚，再从31号脚一路导向G201搭铁点，形成一个回路，使得继电器顺利接通。紧接着，电流从49A脚流出，引导至转向信号开关的2号脚，当开关LH接通时，电流从1号脚开始，一路驱动仪表显示、后转向灯、侧转向灯和前转向灯的点亮。 相反，当转向信号开关RH接通时，电流同样从2号脚流出，继续控制各个灯组的照明。这个过程如同一场精密的交响乐，每个环节都精确无误，确保了转向信号的清晰和安全。

危险警告灯控制电路同样不可或缺。当车辆需要紧急警示时，电流从蓄电池出发，通过危险警告灯开关，最终激活危险警告灯，发出警示信号，保护乘客和其他道路使用者的安全。

这两部分电路的设计和运行，展示了通用汽车对驾驶安全的重视和细致考虑，它们共同构建了车辆照明系统的可靠保障，为驾驶者和乘客提供安全保障。