在未来的能源解决方案中,钠离子电池正崭露头角,虽然短期内难以撼动锂离子电池的主导地位,但在储能和低速电动车领域,其商业应用前景已十分明朗,为锂离子电池的多元化选择提供了可能。以下是当前市场上的三大钠离子电池领军企业及其重要动态:宁德时代凭借其在2021年发布的全球最高能量密度的钠离子电池(160Wh/Kg),计划于2023年实现商业化。与奇瑞合作,钠离子电池将首登奇瑞车型,展现其在电动汽车领域的潜力。中科海钠则与华阳股份和三峡能源共同推进钠离子电池生产线的建设,预计于2022年投入生产。近日,思皓新能源与中科海钠合作的钠离子电池试验车在行业会议上亮相,预示着钠离子电池在实际应用中的临近。钠创新能源虽成立于2018年,专注于研发生产,主要应用于工业储能及电动车领域,目前尚未上市。浙江医药作为其第三大股东,显示了对其技术实力的认可。 此外,一些上市公司如中盐化工凭借其在金属钠制造方面的优势,成为钠离子电池市场的重要参与者。欣旺达储备了关键技术和专利,推动钠离子电池的研发。格林美、圣阳股份、鹏辉能源、翔丰华等公司正在积极研发阶段,而圣阳股份、鹏辉能源、翔丰华等也通过合作或投资布局钠离子电池产业。中国长城、新筑股份、百合花等公司则通过子公司或投资的方式,探索钠电池的商业应用。
钠离子电池到底是什么?它真的比硅负极和4680电池更具颠覆性吗?带着这些疑问,我们开始深入探讨钠离子电池的技术细节。 钠离子电池的热度与日俱增,这与电池企业的技术突破密切相关。如孚能科技、亿纬锂能、国轩高科、宁德时代等企业都在钠离子电池领域
国产电动汽车的电池技术已经取得了显著的突破。其中固态电池技术已经成为行业发展的重点,中国已成功突破了400瓦时每公斤的技术瓶颈,能量密度高、充电速度快且安全性好。未来一到两年内,这一技术有望达到600瓦时每公斤,使纯电动车的续航里程达到10
宁德时代钠离子电池完全有可能下放到电摩和电动自行车上。 首先,钠电池具有多种优势。钠元素在地壳和海水中储量丰富,原材料获取相对容易,且成本较低。这一特点使钠离子电池在原材料供应方面更具灵活性和成本效益。 其次,钠电池的性能表现优异。单体能量