十一代思域以卓越的安全性能和坚固的结构设计为用户提供了可靠保障。它的车身采用了高标准的高强度钢材,这一比例达到了惊人的75% ,显著提升了整体强度。而且,平均钢板强度达到了令人瞩目的690MPa,这意味着每一寸车身都犹如一座稳固的堡垒。
在车辆安全的两个主要方面——主动安全和被动安全中,车身强度作为被动安全的核心支柱 ,对于抵挡意外冲击起着至关重要的作用。高科技配置如雷达和摄像头等主动安全措施确实提升了许多,但它们并不能替代坚实的车身在事故中的保护作用。
因此,十一代思域的高强度钢材不仅为驾驶者提供了安心的乘坐体验,也是它在激烈竞争中脱颖而出的关键因素之一。它用事实证明了自己的坚固与可靠,值得信赖。
问界M7在车身钢材强度方面表现非常出色,其A/B柱采用了屈服强度高达2000MPa的热成型钢材。这一高强度钢材的使用,不仅提升了车身的整体刚性,还大幅提高了车辆在碰撞中的安全性。此外,问界M7全车高强度钢材占比超过80%,其中潜艇级高强度钢
奔驰G500以其坚固的车身结构和高硬度的钢材而闻名。镀铬层具有很高的硬度,其硬度范围在400到1200HV之间,这取决于镀液成分和工艺条件的不同。以奔驰G级2021款G500为例,车身尺寸分别为:长4866mm、宽1931mm、高1975m
相同级别的车,为何轿车比SUV的价格低?这个问题可以从多个角度来解答。 首先看车身材料和制造成本。轿车和SUV虽然使用相同的平台,但车身材料有很大差异。SUV车身较高,需要使用更高强度的钢板以确保在碰撞中的安全性,而轿车则不需要这样的加强结