在汽车世界中,本田雅阁以其卓越品质和先进技术闻名。然而,当谈到手动挡的选择,你可能会有些困惑。遗憾的是,本田雅阁并未搭载手动挡选项,而是为消费者提供了CVT无级变速器(Continuously Variable Transmission,简称CVT)和6速手自一体变速器(Automatic with Manual Transmission,简称AT),这两款传动系统确保了流畅的驾驶体验和高效的性能表现。
作为一款定位于中高级市场的经典车型,雅阁自1999年引入中国以来,凭借其不断的技术创新和用户满意度,赢得了超过150万车主的信赖。在中国市场,本田雅阁始终坚持创新,每一代车型都在原有基础上进行进化,以满足消费者的个性化需求和对高品质的追求。
第九代雅阁更是以此为目标,强化了科技感和豪华感,将其定位为‘全价值进化科技旗舰’,旨在超越社会精英对中高级车的期待,提供超越期待的驾驶体验和豪华配置。所以,如果你在寻找手动挡的本田雅阁,可能需要寻找其他车型,而本田雅阁则致力于提供更先进和多样化的动力配置选项。
驾驶本田雅阁的总体感受可以用一个字来形容:“爽!”无论是两个字“很爽!”还是三个字“爽歪歪!”都能完全表达出驾驶雅阁时那种愉悦的感觉。特别是在红绿灯起步时,雅阁的加速表现非常出色,几乎每次都领先于其他车辆,带来一种冲在最前面的快感。 然而,
作为一名“资深”的上班族,选择一台经济实用且能兼顾商务需求的车型非常重要。在选车时,我非常重视车型的口碑和三大件的素质。因此,我选择了本田雅阁,它完全达到了我的期望。 我购买的是雅阁锐·T动260TURBO尊贵版,作为次顶配车型,它的配置和
本田雅阁混动版车型是一款相当出色的车型。从外观设计来看,它汲取了全新思域的灵感,减少了镀铬装饰,削弱了商务感,更凸显年轻与运动的气息。混动版在外观上与普通版保持一致,前脸部分采用了上下一体式的进气格栅,单横幅镀铬饰条横穿其中,连接着两侧的全