在奔驰的豪华阵容中,两颗璀璨的V12心脏以其卓越性能独树一帜:
首先,我们聚焦于奔驰S级AMG,这款高性能车型搭载了6.0升双涡轮增压V12发动机,这款引擎展现了强大的实力,其最大功率达到了惊人的463千瓦,扭矩更是达到了恐怖的1000牛米。这台发动机采用了多点电喷技术,并且采用铝合金材质,轻量化的同时保证了性能的发挥。匹配的是一台7速手自一体变速箱,为驾驶者提供流畅的换挡体验。在悬挂系统上,AMG版S级前悬采用双叉臂独立悬挂,后悬同样如此,为驾驶者提供了出色的操控性能。
迈巴赫S级则是另一款搭载V12动力的代表,与AMG版S级共享同样的动力总成,同样拥有1000牛米的最大扭矩,彰显了奔驰对极致动力的追求。它的悬架系统同样采用双叉臂独立悬挂,为乘坐者提供了卓越的舒适性和稳定性。
然而,值得注意的是,随着汽车技术的迭代,新款奔驰S级已经告别了V12的身影。如今,它提供的是四款不同功率的发动机,包括2.0升涡轮增压、3.0升双涡轮增压的低、中、高功率版本,这些发动机为消费者提供了更为多样化的选择。

对于那些钟情于V12引擎魅力的车迷来说,无论是奔驰S级AMG还是迈巴赫S级,都是他们追求激情与豪华的不二之选。不过,如果你对这些车型感兴趣,亲身试驾无疑是最直接的感受方式。毕竟,只有驾驶在路面上,才能真正体验到这些经典V12带来的速度与激情。
在新能源汽车快速发展的今天,比亚迪之所以能在底盘技术上实现跨越式突破,离不开一位关键人物——前奔驰S级底盘调校专家汉斯·柯克(Heinz Keck)。这位在戴姆勒集团服役超过20年的德国工程大师,曾主导奔驰与smart多款豪华车型的底盘开发
奔驰迈巴赫作为豪华汽车品牌的代表之一,其内饰设计独具匠心,给人留下深刻印象。迈巴赫的内饰不仅注重细节,还注重整体氛围的营造,旨在为乘客提供极致的舒适体验。 迈巴赫的内饰采用了高质量的材料,如高级真皮和精细的木纹装饰,这些材料不仅提升了内饰的
奔驰S级作为一款豪华轿车,其优雅的外观和卓越的性能深受车主们的喜爱。而一些车主为了追求更加独特和高端的视觉效果,选择将奔驰S级改装成迈巴赫中网,这不仅提升了车辆的豪华感,还增加了其辨识度。 改装迈巴赫中网的过程中,首先需要更换前脸的中网部分