雷凌双擎能上绿牌吗

对于是否能上绿牌的疑问，答案是肯定的——雷凌双擎E+具备这样的资格。

作为一款新能源车型，绿牌是其身份象征，而能够享有这一特权的汽车必须是电动或混动，其中插电式混动是唯一能够满足这一条件的类型。雷凌双擎E+凭借其独特的插电式混动系统，得以荣膺这一环保标签。

丰田在混合动力技术领域有着深厚积累，而雷凌双擎E+正是这一技术与政策结合的产物。它基于丰田THS II混动系统，搭载了1.8L阿特金森循环发动机，压缩比高达13:1，保证了高效能和低排放。电动系统方面，永磁同步电机提供了53kW的最大功率和207N·m的峰值扭矩，松下的三元锂电池容量为10.5kWh，搭配220V高效充电器，仅需3小时即可充满，足以支持EV模式下最高125km/h的时速，纯电续航里程可达55km。

在推出雷凌双擎E+之前，尽管丰田的油电混动技术备受好评，但并未完全符合国内新能源市场的补贴标准。然而，即便如此，丰田混动车型在中国市场的销量表现依然稳健，充分证明了消费者对其技术的认可。雷凌双擎E+的出现，无疑是丰田顺应市场趋势，为消费者提供了更符合政策的绿色出行选择。