特斯拉基础版辅助驾驶包含的功能相当全面。首先,它配备了1个前方雷达和8个隐藏在车体中的摄像头。这样的配置使得车辆可以实时监视前车的距离和速度,而且驾驶员可以获得长达250米的前向路况视野,从而有足够的时间对意外情况作出反应。此外,这8个摄像头还能监视车辆的前后左右及盲区,大大提升行车安全。
特斯拉的辅助驾驶技术中的芯片,不仅可以根据雷达监控对方距和速度,而且还能根据摄像头的观察来调整车道和方向。驾驶员只需轻放在方向盘上,不必时刻紧张地控制车辆,从而极大地缓解了疲劳驾驶的情况。这也是特斯拉自动驾驶技术的一大优势。
随着自动驾驶技术的日益成熟,驾驶员的驾驶强度将逐渐降低,而驾驶的便捷性则会大幅度提升。特斯拉的辅助驾驶技术正是这一发展趋势的生动体现。
在辅助驾驶中,主要是采用摄像头进行车道线3次多项式的拟合,实现车道保持功能(即LKA);在自动驾驶中,主要是根据定位融合进行目标轨迹(即车道中心线)的规划,实现车辆保持功能。 但是对于变道超车会车等场景,运动规划需要获取实时的感知信息,变道
特斯拉辅助驾驶功能是其汽车的重要特点之一,包括自适应巡航和车道保持功能。此外,特斯拉还提供了增强版自动辅助驾驶(EAP)和完全自动驾驶(FSD)两种高级驾驶辅助功能。 增强版自动辅助驾驶(EAP)包括自动变道打灯、高速NOA、智能召唤和自动
特斯拉辅助驾驶功能主要包括以下三点:1、自动转向功能,此功能能够协助驾驶员在道路上保持车辆稳定的行驶轨迹,减少人为操作失误,提升驾驶安全性;2、垂直自动泊车功能,特斯拉车辆可以自动寻找并识别停车位,然后自动控制车辆进行泊车,极大的提高了泊车