在寻找一辆油耗低且易于驾驭的家用车时,AT变速器是一个理想选择。虽然CVT和DCT因其出色的燃油效率而备受青睐,但AT变速器凭借其传统魅力,依旧能在众多消费者心中占据一席之地。其中,AT变速器的代表性制造商有采埃孚、丰田爱信、现代派沃泰和通用,它们的8AT、9AT以及6AT配置广泛应用于不同价位的车型上。
对于那些追求高端体验的驾驶者来说,奔驰和宝马的8AT和9AT变速器是不二之选,它们的性能卓越且价格较高,适合那些追求品质与舒适性的购车者。而像凯美瑞和亚洲龙这类B级家用车,也多采用8AT变速器,保证了驾驶者的操控与经济性。
对于预算有限的消费者,通用的6AT和9AT则更为亲民,如君威、君越和昂科威等车型,它们在满足日常需求的同时,也展现出了良好的性价比。6AT变速器因其稳定性出色和耐久性备受好评,尽管在市场中逐渐被CVT和DCT取代,但依然有诸如现代悦动、大众朗逸和宝来等车型搭载,它们凭借良好的表现赢得了消费者的青睐。
而对于经济型车辆,现代ix35和起亚智跑则凭借其2.0L6AT动力系统,长时间以来保持着稳定的性能。这些车型的变速器换挡平顺,耐久性令人满意,成为了许多车主信赖的选择。
总的来说,无论您是追求豪华体验还是追求性价比,AT变速器车型都能满足您的需求。然而,随着技术的不断进步,车辆的配置也在不断更新,因此建议您尽快确定心仪车型,以免错过更换新技术的机会。
三菱菱绅采用的是AT变速器,这种变速器在汽车领域中广泛应用,技术成熟可靠。三菱菱绅搭载了一款2.4升自然吸气发动机,最大功率为130马力,峰值扭矩为205牛米,分别在5000转和3000转时达到。这款发动机采用多点电喷技术,同时配备了铝合金
19款朗逸AT变速箱型号是DQ250。作为一款更新换代后的车型,19款朗逸在动力配置方面采用了多种选择,包括1.2升涡轮增压发动机、1.4升涡轮增压发动机和1.5升自然吸气发动机。 根据不同的发动机排量,19款朗逸配备了不同的变速器。其中,
AT是自动挡,而MT是手动挡。自动挡汽车采用的是AT变速器,其主要通过液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统来实现变速和变矩。其中,液力变扭器是最关键的部件,它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成,不仅传递扭矩,还具备离合功能。 AT变速器的优点在于操