分析与诊断柴油机烧瓦故障

探索柴油机的“顽疾”——烧瓦问题

柴油机烧瓦，如同引擎中的疑难杂症，一旦发作，维修起来异常棘手。问题的核心在于轴与轴瓦之间缺乏润滑油，导致干摩擦产生高温，熔化低熔点轴瓦材料。造成这一现象的原因多种多样，让我们深入剖析：

• 机油供应不足：机油泵故障、吸油口堵塞、机油泄露或供应不足都可能成为导火线。检查时，需留意油管流量，流量正常但主油道无压力时，可能是机油泄漏或部分油路堵塞所致。若调压阀调整无效，可能是弹簧失效。
• 机油质量问题：选择低劣机油或机油质量不佳，会削弱轴瓦与轴颈的油膜，使润滑和散热受阻，加速轴瓦磨损，从而引发烧瓦。
• 超负荷和过高温度：长时间超负荷运行和机油温度过高，都会加剧轴瓦磨损，高温可能导致轴瓦金属熔化，引发烧瓦。

诊断烧瓦故障，声音和机油检查是关键手段。异响的“哒哒”声可能预示连杆轴承问题，而机油中的合金粉末或滤芯中的碎屑则直接指示轴瓦损坏。

预防烧瓦的措施在于维护保养和合理操作。选择优质机油，确保油底壳充足，定期清洗油道，更换滤清器，维持适宜的机油压力和温度。修理时，务必检查机油泵和传动机构，确保其性能良好。此外，合理使用和操作，避免长时间高负荷运行，以及在寒冷季节的正确启动策略，都是防止烧瓦的重要环节。