荣威imax8是双离合还是at

荣威imax8这款中大型MPV搭载了可靠的变速系统。具体来说，它采用的是8速自动变速器（8AT），这种配置为驾驶者带来了平顺的换挡体验和出色的燃油经济性。发动机方面，荣威imax8搭载了一台2.0升涡轮增压四缸发动机，代号为20A4E，其最大功率为172千瓦，在5000至5500转/分时达到巅峰，扭矩则可达到360牛·米，在1500至4000转/分之间提供强劲动力。这款发动机还配备了缸内直喷技术，以及轻质的铝合金缸盖和缸体，以降低重量，提升操控性和燃油效率。

悬架设计同样注重舒适与性能，荣威imax8的前轮采用麦弗逊独立悬挂，后轮则采用了多连杆独立悬挂。多连杆悬架以双叉臂悬架为基础进行优化，通过增加单独的连杆，提供更高的操控精确度和乘坐舒适性，尽管这可能带来更高的制造成本和复杂性。

总体来说，荣威imax8凭借其AT变速器的精良技术，以及悬挂系统对舒适性和性能的兼顾，为用户提供了卓越的驾驶体验和性能表现。