对于19款别克英朗,许多车主反映其油耗表现较为显著,这主要归因于车身的重量带来的挑战。尽管经过改进后有所改善,但相较于同级别的竞品,油耗问题依然存在,动力输出与燃油效率似乎未能达到理想的平衡。油耗问题似乎成为了这辆车的一个难以摆脱的标签,尽管它在外观上展现出了不俗的霸气,后备箱设计扁平,为储物提供了良好的空间。
然而,英朗并非一无是处。主驾驶座的舒适性得到了优化,即使在座椅向后调整的情况下,后排乘客仍能享受到相对宽敞的腿部空间。低速行驶时,轻盈的方向盘提供了良好的操控性,转向精准,使得驾驶过程更加轻松。然而,随着车速的提升,方向盘会逐渐加重,确保在高速行驶时保持稳定性和安全性。
总的来说,虽然油耗偏高可能是个痛点,但19款英朗在其他方面还是展现出了一定的魅力,如稳定高速性能和舒适的驾驶体验。如果燃油经济性是您购车时的重要考量,可能需要重新评估这辆车是否符合您的需求。
关于19款英朗是否会回归四缸引擎,目前尚无官方明确消息。据可靠信息,这款车型很可能依然搭载1.3T/1.0TEcotec双喷射涡轮增压发动机,而非四缸选项。这些发动机并非中国专属,而是通用在全球范围内广泛采用的成果,源自通用与全球优秀供应商
驾驶19款英朗,如何关闭自动启停功能呢? 在19款英朗中,自动启停功能的控制权掌握在您手中。只需找到位于中控台的相应按钮,无论是上车前还是行驶中,轻轻按下即可解除这项节能功能。自动启停,也被称为Start-Stop系统,是现代汽车科技的一部
对于19款别克英朗的选择,机油型号的决定至关重要。根据车辆的具体配置,对于1.3T发动机,特别是型号为SGM7133LBA1的车型,推荐使用0W20的机油,以确保引擎的高效运转。而对于1.3T型号为SGM7133LAA2的发动机,考虑到引擎