电动车追尾汽车，是谁的责任？

电动车追尾汽车，责任归属并非简单的黑白二分，而是根据多种复杂因素来判定：

一般情况下：

汽车正常停在红灯前，遭遇电动车后方撞击，责任通常归咎于电动车驾驶员。他们必须承担全部责任，即使电动车车主受伤或死亡，汽车车主在法律上并不应承担过多的指责。毕竟，汽车只是静止的受害者。

特殊情况：

• 无证驾驶：如果汽车驾驶员没有驾照，他们不仅违反了交通法规，还可能需对事故承担额外责任，尽管他们处于被动等待状态。
• 汽车压线：如果汽车停在了压线位置，这本身违反了交通规则，即使不是直接引发追尾，也会对责任判定产生影响。
• 溜车：即使电动车主动撞击，但如果汽车由于制动问题而溜车，车主也需承担一定程度的责任。
• 违法改装：如车尾安装非标准挂件导致事故，车主在责任认定中可能承担较大责任，尤其是如果挂件设计导致了事故加重。

在责任划分上，我国政策倾向于保护弱势群体，如非机动车和行人。如果双方都有过错，将根据各自行为对事故的影响和严重程度，分别承担主要责任、共同责任和次要责任。汽车车主即使无过错，也可能因政策的倾斜而承担一定赔偿。

总之，电动车追尾汽车的事故责任并非单一，需要综合考虑各种因素，法律会根据实际情况公正公平地进行裁决。汽车车主在遇到这类问题时，可咨询专业人员或法律援助，以确保自己的权益得到保障。