FCA与PSA合并将获欧盟批准 两公司股价止跌回升

随着市场动态的聚焦，菲亚特-克莱斯勒汽车集团（FCA）与标致雪铁龙汽车集团（PSA）的380亿美元合并案已接近欧盟的批准阶段，这一消息无疑为两家公司的股价带来了积极的提振。FCA和PSA均对合并案保持谨慎回应，但股价的回升无疑是对这一潜在合作的正面信号。

若合并顺利实施，新公司Stellantis将成为全球第四大汽车制造商，仅次于大众、丰田和雷诺-日产联盟，其年运行率协同效应预计可达37亿欧元。合并后，双方将在豪华车、高档车、主流车型、SUV和卡车等领域展开深度合作，并在电气化、自动驾驶和数字技术上展开前沿探索。FCA和PSA均承诺，合并不会导致工厂的关闭，大部分协同效应将在合并后的四年逐步实现，一次性总成本估计为28亿欧元。

合并后的新董事会由11名成员组成，其中包括FCA的约翰・埃尔坎和PSA的唐唯实，他们分别担任主席和首席执行官，共同推动合并后的战略执行。FCA的成立历史表明，合并是其寻求市场扩张和成本优化的重要步骤，而此次与PSA的联手，无疑将为两大集团的全球业务带来平衡和盈利提升。

然而，合并计划并非一帆风顺，欧盟反垄断机构对市场的潜在影响持谨慎态度，两家公司已提出策略以缓解担忧，包括加强日本竞争对手的竞争力和共享资源降低成本。据知情人士透露，PSA已提出增强丰田在欧洲市场的地位，以及提供维修服务支持，以确保合并对各方利益的平衡。

尽管面临挑战，FCA和PSA对合并案的前景充满信心，已获得美国、中国、日本和俄罗斯等国的批准。欧盟的最终决定预计将在年底揭晓，两家公司希望在2021年第一季度完成这一历史性的合并进程。