韩国罢工致现代13万车辆生产停滞 本周恢复谈话

现代汽车工会与企业重启薪资谈判，生产停滞影响显现

现代汽车集团与韩国代表其员工的工会经过数月的罢工后，终于在11日重新开启关键的薪资谈判。自9月26日起，工会开始了全面罢工，这是在7月系列罢工事件后，规模首次扩大至全国范围，导致现代汽车在韩国内的生产受到严重影响。

工会与政府的角力

韩国政府在罢工期间曾发出警告，威胁可能介入并指责现代提供的薪酬水平相对较高。工会发言人回应表示，他们希望通过明日的谈判达成暂时的工资协议，但罢工的未来走向将取决于谈判结果。

据政府数据，自7月19日至罢工开始，近131,851辆汽车的生产被迫暂停，经济损失超过175亿韩元（约1.6亿美元），显示出罢工对现代韩国业务的直接冲击。

重启谈判的期待与未知

这次重启谈判无疑为现代汽车和工会带来了新的机会，但谈判的进展将决定生产能否尽快恢复，以及是否会有进一步的罢工行动。韩国汽车行业的未来，以及消费者对现代汽车供应的期待，都将在这一关键时刻中得到考验。