强通用汽车在2023年的财务成绩单中展现出强大的稳健与进取,其净收入创新高,净利润达到101亿美元,展现了企业实力的强劲增长。调整后的各项指标也均超出了财务预期,每股市价的收益和汽车业务的现金流均显示出坚实的基础和良好的盈利潜力。
在电车领域,通用汽车展现出了不凡的加速态势。奥特能电动车家族的扩张步伐不断加快,旗下新品如别克Electra E4和Electra 5在中国市场赢得广大消费者青睐,销量突破2万台。2024年,通用将继续发力,计划发布多款奥特能车型,覆盖多个品牌和细分市场,包括雪佛兰Equinox EV、凯雷德IQ、Sierra EV等,以推动电动车业务的深化与盈利。
通用汽车CEO玛丽・博拉在对股东的信中强调了公司对未来信心与战略规划。她表示,公司将巩固优势,积极应对挑战,致力于电动车业务的持续增长和盈利,为股东创造更大的价值。
对于2024年的展望,通用汽车预计净利润将稳定在98亿美元至112亿美元之间,显示出其对于未来的稳健预期。随着北美电动车供应链生态系统的巩固和在中国市场的高端市场布局,通用汽车正在积极投资,为未来的增长和盈利打下坚实基础。
道朗格,作为通用汽车高端进口车与生活方式平台的代表,今年将引进雪佛兰TAHOE太浩和GMC YUKON育空,以拓宽市场领域,并通过多元化渠道和卓越的客户体验,进一步提升品牌影响力。
总的来说,通用汽车在2023年的成功与其对燃油车和电动车业务的平衡发展密不可分,而未来的发展计划和战略部署更是为其在竞争激烈的市场中赢得一席之地提供了有力保障。
凯迪拉克属于美国通用汽车集团旗下的豪华汽车品牌,于1902年在底特律诞生。 凯迪拉克的创始人亨利·利兰,一位来自新英格兰的制造商,他非常重视加工精度、制造质量和零件互换性,认为这是汽车产量和规模增加的关键。在他的指导下,到1906年,凯迪拉
在今年3月19日,通用在底特律发布了全新的小排量Ecotec系列发动机,其中包含一台1.4L涡轮增压直喷发动机,未来将在中国制造并应用于新一代科鲁兹。这款发动机的最大竞争对手是大众的1.4L涡轮增压发动机。 在发布会上,工程师提到这款1.4
L2B发动机的寿命在正常使用下可以达到60万公里以上。作为美国通用汽车公司研发的产品,L2B发动机虽然名字并不为大众所熟知,但其所搭载的车型却是家喻户晓的。例如,凯越、新英朗、宝骏730、经典科鲁兹以及五菱荣光等车型,这些车辆每年的总销量甚