行人闯红灯被撞时,责任的划分根据《道路交通安全法》中规定的交通事故责任认定原则来进行。如果行人闯红灯被撞,而机动车一方没有违反交通规则,那么行人应该负主要责任,机动车一方则无责任或只需承担次要责任。
在具体赔偿责任上,如果行人闯红灯被撞的机动车一方无责任,那么机动车只需要承担不超过10%的赔偿责任。如果机动车一方承担次要责任,则需要承担10%至30%的赔偿责任。这是根据行人和机动车在交通事故中的责任大小来确定的。
同时,道路交通安全法也规定,在有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的情况下,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。如果机动车一方没有过错,则承担不超过10%的赔偿责任。
总之,在行人闯红灯被撞的情况下,责任的划分是根据交通事故责任认定原则来进行的,而具体赔偿责任则根据行人和机动车在事故中的责任大小来确定。
行人被车撞责任划分需综合考虑多个因素。若行人在有交通信号灯的路段闯红灯,自身存在重大过错,机动车可能仅承担不超过10%的赔偿责任;若行人在人行横道正常行走被撞,机动车通常负主要责任甚至全部责任。具体责任划分还需考虑事故发生时双方是否违反交通
过马路被车撞伤的责任划分需要综合考虑多个因素。如果行人在人行横道上正常行走时被撞,而机动车存在闯红灯、超速或未礼让行人等违规行为,那么机动车可能会负主要或全部责任。然而,如果行人闯红灯或不走人行横道,自身存在过错,会减轻机动车的责任。 事故
在日本,行人闯红灯被撞,机动车正常行驶的情况下,需要根据具体情形来判断赔偿责任。如果驾驶员能够证明自己遵守了交通规则,并且没有违规行为,同时行人因故意或重大过失导致事故,机动车方可能被免除赔偿责任。然而,如果事故中存在“不可预见”的突发情况