产业大变革，汽车行业未来拼什么？

汽车行业的未来竞争，正围绕着科技革命和产业变革的交叉路口展开。产业间的共生与创新成为全球共同追求的潮流，汽车行业也不例外。新时代背景下，电动化、智能化和共享化成为主导趋势，如何打破传统壁垒并实现跨界创新成为关键问题。

中国汽车市场虽然面临下行压力，但依然被视为全球的核心。中国工程院院士、清华大学教授李骏院士在2019年中国汽车工程学会年会上强调，要通过深度合作和技术创新，加速新技术在市场的应用和推广，构建更紧密的行业融合。长城汽车副总裁唐海锋也指出，汽车业必须与能源、信息、通信等领域紧密联动，实现智慧城市与汽车的深度融合。

然而，新能源汽车市场的发展并非一帆风顺。尽管我国在规模上占得先机，但在技术层面如电池技术、电控操作系统等方面仍存在挑战。北京理工大学教授王震坡指出，核心技术的掌握对于新能源汽车的未来发展至关重要。东风汽车集团技术中心副主任谈民强则强调，面对补贴退坡，企业需聚焦关键核心技术，寻求与高校及研究机构的深度合作，共同应对挑战。

智能网联领域同样面临着技术成熟度、市场接受度和法律法规等多重挑战。长安汽车执行副总裁刘波提到，智能驾驶的产业化成本分散是当前主要难题，企业需建立合作信任，共同推动行业进步。长安汽车通过与国内外伙伴的深度合作，寻求智能网联汽车的系统性解决方案。

在传统汽车动力系统方面，中国汽车工程研究院有限公司董事长李开国认为，虽然内燃机可能面临替代，但短期内依然是市场主流。他强调，汽车企业应注重内燃机技术的优化，以及混合动力和替代能源的发展，以保持竞争力。

未来，汽车行业的竞争将不再局限于单一领域，而是需要全球化视野和跨界的协同创新。汽车制造企业需要坚守基础，同时与新一代信息技术深度融合，以科技为驱动，实现可持续和科学的发展，迈向汽车强国的愿景。