车市“疫”动丨二手车复工率不足五成 车商盼消除壁垒提振消费

车市复苏之路：二手车交易受阻与政策破冰

疫情之下，二手车市场遭遇冷清，车商沈冬的生意陷入困境。尽管面临挑战，业内专家却看到了复苏的曙光。随着二手车限迁政策的全面解禁和制度的不断优化，二手车市场有望成为提振汽车消费的新动力。全国二手车交易市场的复工率虽不足五成，但复苏的脚步正在加快。

主战场的冷清与潜力释放

在广西南宁这样的主要交易地，二手车交易市场门可罗雀，以往的繁荣景象暂时不见。尽管二手车交易在三四线城市逐渐成为主力军，但疫情导致的经济压力使得车商们不得不调整策略，转向中低档、经济实惠车型。随着经济形势好转，预计六月份以后市场会有回暖，但恢复程度仍有待观察。

政策松绑与市场潜力

为激活市场活力，政府逐步取消二手车限迁政策，税收和临时产权登记制度也有所放宽。这些举措促进了二手车交易的活跃，释放了消费潜能。数据显示，2019年二手车交易量和交易额均有所增长，显示出二手车市场在新车市场收缩的背景下扮演着关键角色。预计未来几年，二手车市场将继续扩大，成为稳定汽车消费的重要支柱。

车商们期待政策壁垒的进一步消除，以降低交易成本，让二手车市场真正发挥其在汽车消费中的重要作用。二手车市场的复苏和潜力挖掘，对于整个汽车行业来说，无疑是一次重要的机遇。

以上内容来源于微信公众号《NBD汽车》，作者孙桐桐，仅为个人观点，并非官方立场。投资者需自行承担决策风险。