strong>紧急召回通知:东风英菲尼迪近日宣布,为确保用户安全,将召回部分Q50/Q50L汽车,具体如下:
东风汽车有限公司和日产投资有限公司联手行动,决定自2016年7月4日起召回总计6,894辆存在转向机构问题的车辆。这些车辆包括2924辆国产Q50L和3,970辆进口Q50,生产日期覆盖了2013至2015年间。
召回原因:召回车辆的线控主动转向系统控制单元存在编程偏差。当电池电量低时,可能导致控制单元错误地判断方向盘角度,造成方向盘和车轮的转动不一致,甚至在驾驶员尝试起步或转向时无法按照预期运作,存在严重的安全隐患。
解决方案是立即对所有受影响车辆进行程序升级,以修复这个问题。东风汽车和日产投资有限公司将通过英菲尼迪经销商主动联系车主,并提供免费检修服务。车主们可通过800-8809090、400-8809090热线或访问官网www.infiniti.com.cn获取更多信息。同时,国家质检总局也提供了官方渠道来获取召回进展和反馈。
请所有车主尽快与经销商或客服中心取得联系,确保您的车辆安全得到保障。安全无小事,这次召回行动旨在及时消除潜在风险,保护消费者的权益。
一汽,全称为天津一汽夏利汽车股份有限公司,自1956年成立以来,已经成为中国汽车行业的知名品牌。专注于中小型及微型汽车的制造,该公司集整车生产、发动机与变速器研发以及科研创新于一体。一汽汽车不仅致力于技术研发,还高度重视产品质量控制,努力为
自2021年7月10日起,广汽丰田针对特定批次的汉兰达汽车实施了召回,涉及车辆共计25,143辆,召回时间范围为2018年10月13日至2021年4月9日生产的车辆。此次召回的主要原因在于零件生产工厂在组装高压燃油泵内部构件时存在制造偏差,
近日,国家质检总局对速腾“断轴”问题进行了调查,并认为速腾后轴存在断裂隐患。对此,大众、一汽-大众和进口大众联合发表声明,表示将推出四项措施,并承诺在6-8个月内开发新技术措施。 质检总局指出,速腾后轴纵臂的抗变形能力较低,容易发生断裂,从