全球芯片短缺加剧 博世高管：汽车行业半导体供应链已经崩溃

全球芯片危机愈演愈烈，博世高管揭示汽车行业供应链困境

博世，作为全球汽车零部件行业的领军者，近日向业界透露，半导体短缺的冲击正深刻影响着汽车行业的供应链。博世董事会成员Harald Kroeger在采访中直言，汽车行业半导体供应链已面临前所未有的崩溃，主要源于全球多个行业对芯片的强烈需求激增。

汽车制造商如大众、宝马和奥迪等纷纷感受到了这场芯片荒的寒意，纷纷调整生产计划以应对。Kroeger呼吁这些企业和半导体供应商亟需探讨解决方案，尤其在供应链中关键环节的库存管理上，以缓解长时间生产周期带来的压力。

博世为应对危机，已斥巨资10亿欧元在德国德累斯顿建设了一座半导体工厂，于近期投入运营。Kroeger强调，博世早有预见，这一举措正是对未来芯片需求剧增的回应。他预计，芯片短缺现象将持续至2022年，并希望在此期间市场需求能保持稳定。

德国总统施泰因迈尔对此表示支持，认为博世在德累斯顿的投资是明智之举，这场危机正在推动欧洲乃至全球半导体产业的创新发展。然而，尽管有此趋势，欧洲半导体产量与需求相比严重失衡。据统计，欧洲仅占全球半导体产量的微小部分，而需求却占市场总量的20%左右。

Silicon Saxony董事长Frank Bosenberg呼吁欧洲加强本土半导体生产，但他也指出，这需要全球合作，没有单一国家能实现完全的自给自足。半导体产业的全球化特征表明，应对危机需要全球供应链的共同努力。