预热塞一直通电正常吗

预热塞的正常工作并非一直通电，而是依赖于电脑控制和温度感应。当发动机冷却液达到设定的阈值，钥匙开关信号传递给预热控制模块，继电器才会适时断电，确保预热过程的精准管理。

启动预热时，仪表盘的指示灯会亮起，表明系统正在运作。完成预热后，指示灯会自动熄灭，这是正常程序。在极寒天气，可多次预热以降低启动负荷，延长发动机和相关部件的使用寿命。

若预热塞一直通电，那可能意味着存在问题，需要检查发动机传感器和线路，确保无短路或搭铁现象。以下是检测预热塞是否正常的几个步骤：

• 冷车检查：接通电源后静置，电极未发热则预热塞可能已损坏。
• 电阻测量：用万用表测试电阻，一致则预热塞正常。
• 单体测试：拆卸并短周期测试，预热塞能发热即无故障。

预热塞主要在寒冷季节为发动机提供预热，缩短启动时间，减少电流消耗和降低磨损。然而，预热塞损坏会严重影响低温启动，可能导致启动困难甚至冒烟，因此定期检查和维护至关重要。