按照最新的规定,无论是规模达到100个车位以上的商业停车场,还是大型综合交通枢纽,甚至是新建的社会停车场和大型商业区,停车位的预留标准都必须确保电动汽车充电桩的充足供应。
其中,这些设施的充电桩配置比例不得低于停车位的10%,旨在鼓励电动汽车的广泛使用,满足日益增长的绿色出行需求。
尤其在新建住宅小区,这一政策尤为严格,每个停车位都要求预留充电桩的安装条件,体现了对可持续发展的重视。同时,公交系统也得到了相应的支持,公交维修站、首末站以及出租车服务中心均需配备公交和出租车专用的充换电设施,确保公共交通工具的高效运行。这些设施的比例设置也经过深思熟虑,公交车充电桩与停车位的比例不得低于1:1,而出租车充电桩与停车位的比例不得低于1:2,旨在平衡出行效率与资源利用率。
市规划局市政处的相关负责人强调,他们在项目审批和综合验收阶段将严格把关这一新规定,确保每个建设项目都能符合电动汽车充电设施的配套要求。这一举措无疑将为城市的绿色交通转型提供坚实的支持,推动城市向更加可持续的未来发展。