后轮外倾角超出范围会有什么影响？

正常情况下，外倾角有助于在转弯时保持轮胎与路面的最佳接触，提高抓地力并延长轮胎寿命。

当后轮外倾角偏离理想值，问题便会随之而来：

操控不稳定：过大的正外倾角可能导致车辆在高速行驶时变得过于敏感，增加侧滑风险；相反，过大的负外倾角则会使得车辆在转弯时反应迟钝，影响操控灵活性。

轮胎磨损加剧：不合适的外倾角会导致轮胎磨损不均匀，尤其在极端情况下，轮胎边缘的磨损会更快，不仅缩短轮胎使用寿命，还可能影响行车安全。

悬挂系统受累：长期处于非正常外倾角下，悬挂系统的组件如减震器和悬挂臂等会承受额外压力，可能导致早期损坏，增加维护成本。

舒适度受损：过小的正负外倾角都会影响行驶的平稳性，可能在日常行驶中造成不必要的颠簸，降低乘车体验。

因此，保持后轮外倾角在正常范围内至关重要，车主应定期进行四轮定位，确保所有悬挂参数处于制造商推荐的范围内，以确保车辆性能和驾驶安全，同时提升驾驶的舒适度和享受。