汽车电子设备中,直流转换器(DC)扮演着至关重要的角色,它是一种将不同电压等级的直流电源转换为所需电压的装置。
DC转换器的核心组件包括控制芯片、电感线圈、二极管、三极管和电容器,共同协作实现高效的电力转换。 DC转换器按照其工作方式主要分为降压型(Buck)、升压型(Boost)和升降压混合型(Boost-Buck),在新能源汽车中,例如车载应用,它们常用于将高压直流电降压为车辆所需的低压直流电,以提供稳定的电源。 在新能源汽车领域,DC转换器分为小功率和大功率两种应用场景。
小功率DC主要用于高压到低压的转换以及为12V系统提供稳定性,而大功率DC则是高压升压器,在燃料电池汽车中是必不可少的组成部分。它们不仅负责功率转换,还具备能量分配控制、优化性能、燃料电池状态监测等功能。 国际市场上,美国Victor、lucent、日本Cosel、本田和现代等公司是燃料电池DC领域的领导者。
然而,国内的欣锐科技、英威腾、合康动力和中科绿能等企业也在逐步追赶,尽管效率接近先进水平,但在体积功率密度和一致性可靠性上仍有提升空间。 降低成本方面,燃料电池汽车所依赖的DC技术受益于半导体行业的进步。尽管国产企业在技术上取得了显著进步,但与国际先进水平相比,仍需在体积功率密度和产品一致性上持续努力。