简述机械转向系的工作原理

当驾驶人对转向盘施加一个转向力矩时，该力矩会通过转向轴和柔性联轴器输人转向器，再经过左、右横拉杆传给固定于两侧转向节上的左、右转向节臂，从而实现转向。

从转向盘到转向器之间的一系列零部件都属于转向操纵机构，而由转向器至转向节这一系列零部件则属于转向传动机构。许多国内外生产的车型在转向操纵机构中采用了万向传动装置。只要适当改变转向万向传动装置的几何参数，便可满足各种变型车的总布置要求，有助于转向盘和转向器等部件的通用化和系列化。即使在转向盘与转向器同轴线的情况下，也可以采用万向传动装置，以补偿由于部件在车上的安装误差和安装基体（驾驶室、车架）变形所造成的二者轴线实际上的不重合。

更换汽车轮胎需要遵循5个步骤。

1.在更换轮胎前，需检查哪个轮胎存在问题。通常需要更换胎纹深度严重磨损、扎钉漏气严重或出现严重偏磨的轮胎。

2.使用扳手松开车轮固定螺丝，不要取出，将车辆抬升至适当高度，再取下螺丝，将车轮从轮毂上拆下。

3.准备扒胎过程。放气、去平衡块，使用扒胎机将轮胎与轮辋分离，然后将准备好的车轮放在扒胎机上，用夹钳固定轮胎。使用撬棒插进胎缝，通过控制车轮旋转，将轮胎与轮辋分离，最后从扒胎机上取下轮胎。

4.将新胎按正确方向套在轮辋上，使用同样的方法将未装好的轮胎固定在扒胎机上，通过手工辅助扒胎机转轮旋转的方式将轮胎套进轮辋。充气过程中，听到轮胎两声爆响声，说明轮胎已安装到位。

5.安装车轮在轮毂上，紧固螺丝。调整每个轮胎的胎压，进行胎压复位，最后进行试车。